隨著公共基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度不斷加大，以及城市亮化工程在全國(guó)范圍內(nèi)開展，城市路燈無(wú)論是在數(shù)量上，還是在種類上都不斷激增，給城市路燈照明管理帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)，隨之而來(lái)的城市路燈維護(hù)管理也出現(xiàn)了許多問(wèn)題。

一.形象工程，質(zhì)量不均

現(xiàn)階段，出于完美呈現(xiàn)城市形象方面的考慮，一些城市的夜景照明亮度過(guò)高，缺乏合理的論證過(guò)程，甚至還存在不重視科學(xué)規(guī)劃的現(xiàn)象。此類現(xiàn)象具體表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。一方面，過(guò)于重視形象。個(gè)別不太需要夜景照明的地段非常亮，反而急需夜景照明的地段卻很暗淡。

另一方面，缺乏科學(xué)規(guī)劃。城市照明規(guī)劃主次不清、特點(diǎn)不明、布局分散零亂。在粗放的規(guī)劃理念下，一些路段的路燈規(guī)劃沒(méi)有考慮半夜燈、全夜燈、隔燈亮等交替運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)際需求。

二.重亮度，輕節(jié)能

現(xiàn)階段，我國(guó)許多城市都出現(xiàn)了城市亮化照明重亮度、輕節(jié)能的問(wèn)題，在主城區(qū)路燈照明的燈具選擇上體現(xiàn)的就比較突出。例如，由于過(guò)分強(qiáng)調(diào)照明效果，沒(méi)有將新型燈具（例如，LED太陽(yáng)能燈具）作為主照明設(shè)備，導(dǎo)致很多區(qū)域仍然主要采用已經(jīng)過(guò)時(shí)了的、高耗能的高壓鈉燈，而那些低能耗燈具僅被應(yīng)用于個(gè)別試點(diǎn)路段。與此同時(shí)，過(guò)分強(qiáng)調(diào)路燈照明亮度還可能引起光害現(xiàn)象。

三.重景觀，輕功能

目前，我國(guó)有些城市的路燈照明項(xiàng)目過(guò)度強(qiáng)調(diào)景觀效應(yīng)。亮化工程項(xiàng)目應(yīng)該堅(jiān)持的基本原則應(yīng)該是：在滿足照明功能需求的前提下兼顧美觀性。但是，在有些城市照明項(xiàng)目中，往往存在本末倒置的現(xiàn)象，看中路燈的景觀作用，而忽略了路燈在照明亮度、能耗、壽命等方面的基礎(chǔ)屬性。這種現(xiàn)象有時(shí)會(huì)造成一定的能源與資源浪費(fèi)，應(yīng)該引起相關(guān)部門的關(guān)注。